ミニベロのカスタム!高回転ハブに交換 スピードアップ最短距離です!

058 - コピー

ブルーノロード20の前置きです

ブルーノロード20をフルカスタムしました。今もちょこちょこは
いじっています。そして、カスタム後のそれぞれの部品の
インプレッションをしていきますね。

今回は、ハブの交換です。

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ハブはスピード系カスタムの王道!

ハブの交換はフルカスタムするなら、絶対するべき、です!!
最初に私が購入したミニベロ、MR-4Rのハブを
アメリカンクラシックに交換した際に
びっくりするくらい回転した。

なので、せっかく気に入った色のミニベロを購入して、
メインミニベロにしよう、というんですから、
今まで乗っていたMR-4Rに劣る性能は考えられない!
という事でカスタムするハブは引き続き、
アメリカンクラシックに決定!!
に決まっています!!

自転車のハブのうんちく

ハブはミニベロに限らず、ロード・スポーツ系自転車の
巡航・スピードアップに最も影響のでる部品で、
この部品をけちると、性能はあまりあがりません。

ディープリムなど、ハブがよく回転するもの、だからこそ
その効果が生きてくるパーツもあるので、
確かにハブは値段が高いですがその投資に見合うだけの
効果は間違いなくあります。
出来る限りいいものをいれた方がいいです。

アメリカンクラシックのハブのインプレッション

というわけで、ディープリムに手組でアメリカンクラシックのハブを
入れてもらう事に…。

そして、ディープリムに入れてもらったアメリカンクラシック…
期待を裏切らない回転をみせてくれて、とっても満足しています。

arrow_orange[1]アメリカンクラシックのハブの詳細はこちらのページへ

その後、ピンクグリスチューニングをし、さらに軽く回るように…
いやあ、一度いいハブを入れると、もう戻れませんよ、本当に。




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