パンクの時はタイヤレバー!折れないです!修理時折れて困っているあなたに

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基本、超面倒くさがりの私は、基本的に、ミニベロを触るのは
お店に任せたり、
友人の岡本にまかせたり(自分でやれって言われそう…)
しているのですが、流石にタイヤ交換くらい出来ないといけない
でしょう、という事で、ある日、自分でタイヤ交換してみたのです。

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タイヤ交換の時、備えつけのタイヤレバー全滅…

すると、タイヤ交換の際、MR-4Rを買った時に備え付けであった
タイヤレバーが全て折れ、作業が出来なくなったので、
すぐ近くの自転車屋さんにいって、新たにタイヤレバーを購入、
そして、それも何本も折る、という失態を…

arrow_orange[1]その時の詳しい様子が知りたい!!ならこちらのページへ

この時は自分の技術不足、と思っていたのですが…

自転車屋さんに聞くとそうではないらしい…

「結構、タイヤレバー、折れる物は普通に折れますね~。」

との事でした…。

折れないタイヤレバー!カンパニョーロ!!

との事。では、折れないタイヤレバーって無いの?
と聞くと…

「ありますよ!」

との事。

で、持ってきたのが…

カンパのタイヤレバーだったのです^^

固い超高圧タイヤでもまったく問題なし!

作業をみてみると、なるほど!
超固いアルトレモのタイヤをこじっても、多少しなっても
まったく折れる気配なし!!

もちろん、私はそこで大人買いするのでした。

自転車屋さんも使っています!

自転車屋さんで使い込んでいるカンパニョーロのタイヤレバー見ましたが、先はかなりすり減っていたものの、まったく折れてはいませんでした!かなり丈夫みたいですよ!

タイヤレバーでタイヤを入れ込む際に…

アルトレモやミニッツライトみたいな超高圧タイヤは
ビート部分が非常に固く、手で押し込んで入れれたらいいのですが、
とても無理!!
という事が多いと思います。
(アルトレモやミニッツライトのタイヤ、私は素手で全く入れれる気がしません…)

arrow_orange[1]もっと簡単にタイヤをいれたい!ならこちらのページへ

 

タイヤレバーでタイヤを入れ込む際のコツとは

なので、タイヤレバーでこじ入れる事になるのですが、
その際に、コツがあるんです…

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上の図を見て下さいね。

タイヤをこじ入れる際にタイヤレバーを入れて
テコの原理でこじ入れるのですが、その際、
上の図の様に、リムの内側に少しひっかけるぐらい
にしてくださいね。

もし、深くタイヤレバーを入れてこじ入れると、
チューブを挟んで、タイヤを入れたはいいが、
まがパンク、という事になっちゃうんで…。

上の図はタイヤをずらして分かり易く見せていますが、
実際にタイヤをこじ入れる際は、タイヤレバーはもちろん
見えないので、感触で、入れ込み過ぎないよう、気を付けて
いれていきましょう。

だいたい、タイヤレバーの曲がっている部分の3分の1くらい
が一つの目安ですよ。タイヤレバーがよく折れて困っているなら、
値段も安いですし、買っちゃいましょう。

※現在はカンパニョーロのタイヤレバーは安くなくなりました…
詳しくはページ最下部にて説明しています。

 

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カンパニョーロ WH-109HYC/タイヤレバー

 

現在カンパニョーロのタイヤレバーは安くありません

※記事紹介時は値段が数百円と安かったのですが、2016年5月現在、
カンパニョーロのタイヤレバーは1本1000円程と、値上がりしました。
流石にタイヤレバー1本1000円はしんどいです。

なので、現在は別のタイヤレバーを使っています。こちらは3本セットで
値段の数百円なので安心ですよ。


arrow_orange[1]現在のオススメのタイヤレバーはこちら




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