シールドベアリングのハブに最適なグリスを見つけました。
それは…
NC-100というニューテックのグリスです。
他のグリスと比べると…
・低粘度
・高い潤滑性能
・金属に強く付着する
という特徴を持っており、ラチェットタイプのシールド
ベアリング ハブに最適なのです。
3種類のグリスの違いと比較表はこちらへ
グリスの場合「低粘度」というのが
問題になる事があります。カップアンドコーン等に使用すると
遠心力でハブの外にでてしまったりするのです。
ですが、一般的なシールドベアリングのラチェットタイプのハブでは
まったく問題が出ないのです。何故でしょうか?
ラチェットにどの様にグリスが付着するのかを解説
ラチェット部分です
上の写真を見て下さいね。
ラチェットタイプのハブは上の写真の様な構造をしていています。
爪の部分です
ホイールが回転すればする程、外側の爪とギザギザ部分
にグリスが遠心力で集まるんですね。
つまり…
「低粘度のグリスでもグリス切れを起こさない」
という事です。
上の動画では約1分28秒回転しています。
秒数に直すと約88秒です。
回転秒数の比較です!
ノーマル状態 | 約50秒 |
テックグリスカスタム | 約80秒 |
NC-100カスタム | 約88秒 |
ノバテックのシールドベアリングを使用した際のタイムです。)
ノーマルとは38秒、1.76倍違います!
テックグリス使用ではどうしても 80秒以上伸びませんでしたが、
NC-100を使うと88秒まで伸ばす事が出来ています。
ノーマルの状態と比べると約38秒、1.76倍の結果となりました。
ハブの状態や入っていたグリスの種類、状態にも左右されるので、
必ず1.76倍になる訳では無いですが、効果が出るのは間違いないでしょう。
1点だけ注意点です
NC-100のグリスは付着力が強く洗浄時は手間がかかるのでその点だけはご了承下さいね。
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NC-100は200gで購入すると非常に高価な事、
自転車で使うには200gは多すぎる事から、小分けにして
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