自転車のメンテナンス　チェーンのお手入れの定番　ワコーズ　チェーンルブの紹介

私は自転車のチェーンのメンテナンスには全てチェーンルブを
使っています。(すいません、2013年10月現在はこちらを使っています）

このチェーンルブ、自転車用のオイルなんですが、
かなり高性能です。

普通のチェーンオイルだと、

オイルの付着が長い距離もつもの＝高粘度

で、替わりに汚れがすぐ付いて、チェーンの動きも重くて、
漕いでいても少し重く感じたりします。

では、それでは、と低粘度オイルを入れると、
今度は汚れない、チェーンの動きが軽い！！

と、いいんですが、あっという間に、オイルが枯れて
シャリシャリいう…という事になります。

低粘度なのに、オイルの付着が長い距離もつ！
という所にあります。

本来なら、相反する性能であるこの難題をクリアーしたのが
チェーンルブなんです！
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 さらにチェーンルブの９つの性能が知りたいならこちらのページへ
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水置換性を有する…金属表面に付着している水分、湿気と置き換わり、
防錆被膜を形成。

どういう事か？というと、チェーンが水で濡れた時、水を外に
追いやって、その中にチェーンルブが入る、という事です。

チェーンルブの水置換についてはどのくらいの性能があるか、
分からなかったのですが、先日検証実験しました。

チェーンルブの水置換の結果はこちらのページへ

どうやら、しっかり水置換はしているようですが、水に
どばっとつけたら、ちょっとやばそうです…。
過信は禁物、でしょう。

そのような性能を持っている事により、チェーンがとても
錆びにくいチェーンオイルとなっています。

私は以前、

フィニッシュラインドライループというドライ用のオイルを使って
いた事があるので、そのチェーンオイルとの比較を…