カスタムもしようとは思わない、ロングツーリングはしんどいし
するつもりも無いよ、ミニベロですし…。
でも、100キロ以内くらいのツーリングはしようと思っている
あなたにぴったりなスポーツミニベロベスト4を選びました！
性能一覧です！
１～５の５段階評価です。数字が上がる程、性能が高くなっています。
| 軽さ | 加速 | 衝撃吸収 | 速度維持 | |
| MR-4R | 1 | 2 | 5 | 5 |
| ニューワールドツーリスト | 2 | 2 | 4 | 2 |
| アレックス モールトン | 1 | 3 | 3 | 2 |
| BD-1 | 1 | 4 | 2 | 1 |
各ミニベロの詳しい説明
MR-4R…ツーリングもこなす折り畳みミニベロの優等生
長距離を快適に輪行する為に作られた、と書いても過言ではないMR-4Rは、
ロングツーリング部門に続いて、連続のランクイン！です。
折り畳んで良し、走行性能も24インチというミニベロ最大のインチ数のタイヤを
使う事によって、速度維持もいい。サスペンションも柔らかめでツーリングには
優しいミニベロです。
何よりスゴイのはこれだけの機構、性能を持っているのにも関わらず、10万円前半
という安さ！ですね。これだけ安くて、性能もそこそこなので、
オススメせざるを得ないです。
ニューワールドツーリスト…しなやかなフレームで快適にツーリング！
非常にしなやかなクロモリフレームのニューワールドツーリストは、
高速域ではしんどいですが、時速20～25キロくらいまでのペースで
のんびりツーリングするには最高のミニベロと思います。
しなやかながら、フレーム自体はしっかり強くて、ダンシングしても
フレームが負けている感じはしません。あまり強く踏み込むと
フレームがしなって力が逃げてしまうのは玉に傷ですが。
マイペースでツーリングするなら、オススメできるミニベロですよ。
アレックスモールトン…トラスフレームのしなやかさは本物！
トラスフレームという独特の形状のフレームを持っている
超！高級ミニベロです。
ミニベロを知らない人でも、このフレームを見たら、つい振り向いて
しまうほど、美しいフレームです。
このフレームを好きになってしまう人の気持、すごく良く分かります。
だって…カッコイイから…。
で、肝心？のフレームの性能なのですが、しなやかなフレームでありながら
踏み込むとある程度かそくしてくれます。
これだけ細いフレームなのに、ダンシングにしてもしっかりフレームが
受け止めてくれるのは流石です。
ですが、他のメーカーのフラッグシップモデルの
スポーツミニベロと比べると、フレームが重いですし、
加速感もややもったりしています。このミニベロをそのままで乗って
ロングツーリングは厳しいと思いますが、普通のツーリングは、
ある程度走ってくれ、さらに乗り心地もいい、と言う事なし、となります。
ただ、値段が一番安くて20万円以上、と最上級となると100万円のも…
さすがに値段、高すぎます…。
BD-1…クイックで加速するミニベロらしいミニベロ
小粒な折り畳みミニベロなのに、しっかりとした剛性感を持った
スポーツミニベロです。タイヤのインチ数は18インチなので、速度維持は
苦手ですが、こんなに小さい車体なのにグイグイ進むのは
乗っていて楽しいです。
ややハンドリングが不安定ですが、そこも小径のミニベロらしくて
私は好きです。本当は欠点なんですが…。
値段も10万円後半台で少し値段は高めですが、小さく折り畳みも出来ますし、
面白いミニベロ、と私は思っています。
