タイレルイヴ(Tyrell IVE)とはどんなミニベロ?
2015年8月2日より予約販売される、タイレルの最新モデルの
折り畳みミニベロです。 何故発売前なのに試乗出来たのか?というと
試乗会の時に試作(といってもほぼ完成品)があり、それに乗ったから、
なんですね。
18インチの折り畳みミニベロで、非常に簡単に折り畳み出来、コンパクトに
なるのが特徴です。車重も11キロ、と 折り畳みミニベロという事を考えれば、
そこそこ軽く仕上がっています。
今まで「スポーツミニベロ」を標榜していた
タイレルが意外?な折り畳みミニベロを出してきた、
というのが私の感想です。
タイレルイヴ(Tyrell IVE)に実際に試乗してみてのインプレッション
タイレルイヴに実際に試乗した際の印象
18インチの普通の太さタイヤ、クロモリのフレームな事もあり、
乗り心地は良いです。
そして、走行性能も普通のチャリンコです。
特段早くも遅くもありません。乗っている感じは
ちょっとだけ走るギア付きのママチャリ、ですね。
スポーツミニベロと比べると明らかに見劣りする
走行性能ですが、元々の思想が、手軽に輪行して短い距離を
走ろう、という所にあるのが、タイレルイヴなので、
走行性能が低いのは「当たり前」だったりします。
他の折り畳みミニベロとの比較
タイレルイヴは、手軽に輪行してショートツーリングや
街乗りを楽しもう!というコンセプトのミニベロです。
折り畳みスポーツミニベロのMR-4Rやポケットロケット等と
比べて、走行性能が劣っている…というのは間違っています。
そもそも想定されるコンセプトが違うのですから。
なので、比較するべきミニベロは…
・ブロンプトン
・キャリーミー
・5liks
といった、手軽に輪行を前提として作られたミニベロ達ですね。
これらのミニベロとタイレルイヴを比べて見ると
タイレルイヴっていいんじゃない?と思いました。
他の折り畳みミニベロと比べてタイレルイヴが良いと思う理由
ブロンプトンと較べてみた
ブロンプトンは、折り畳みミニベロとしての一つの終点でもあり、
歴史があるだけに、「カッコイイ」です。
ですが、最大で6段ギアしかないのが玉に傷です。
タイヤもタイレルイヴの方が18インチなので、
若干走ると思います。
どちらも試乗した感じではあまり変わらない、ですが。
走行性能・折り畳み性能的には似たようなものと思います。
折り畳みに関してはしっかり触った訳でないので推測、ですが…。
どちらも正方形に折りたたまれる形で、走行性能も大差ないので
デザインの好みで決めていいと思います。
キャリーミーと較べてみた
輪行性能はキャリーミーの圧勝ですが、
キャリミーはなにせ8インチ…数キロならともかく、
キャリーミーで10キロ以上のツーリングはしたくないです…。
なので、10~30キロの輪行+ショートツーリングでは
タイレルイヴの方がいいですね。
同じ輪行用のミニベロですが、キャリーミーはさらに「すぐに輪行出来る」
に特化したミニベロなので、同じ様でいて、使用用途が
微妙に違ったりします。通勤等で毎日短距離を使うならキャリーミー
でしょう。
キャリーミーのインプレはこちらへ
5links2と較べてみた
5inks2は、見た目によらず走行性能は高いです。 私の試乗した実感では、
タイレルイヴより走ります。 ギアも9段変速あり、タイレルイヴに負けていません。
車重も10キロ切っていますし。
縦長の折り畳み姿勢は実際に輪行すれば分かりますが、正方形よりずっと
扱いやすいです。 ですが、5links は独特のハンドルの折り畳み機構からか、
ハンドルを切って曲がる時に独特のクセがあるんですよね。
対してタイレルイブは、素直なハンドリングです。
ハンドリングの好みによってどちらがいいか決まりそうですね。
気になるタイレルイヴの価格は?
価格は約15万円です。他の同じ様な折り畳みミニベロと較べても
割高ではありません。これはちょっぴり割高なミニベロを作っている
タイレルという事を考えれば、驚きの値段です。
カスタムしやすいタイレルイヴ
ブロンプトンは内装ギアで、他の折り畳みミニベロも独特の機構を
持っていたりして、実質ほとんどカスタム不可能です。
ですが、タイレルイヴはついているコンポがミニベロロード
と同じ、シマノSORAのコンポが標準装備されているんですね。
SORAが入る、という事は、他のグレードのSIMANOパーツが全部
使えちゃう、という事です。 基本がロードバイクのコンポーネント
なので、他のロード系部品も大半が使えるはずです。
これはカスタム好きには嬉しい限り、です。
まとめ
タイレルイヴは「普通の折り畳みミニベロ」です。
特段走る訳でもなければ、驚きの仕掛けもありません。
ですが、今までありそうでなかった
「普通の折り畳みミニベロ」なんです。
今までこのジャンルはブロンプトンの独壇場でした。
ですが、そんなブロンプトンと較べても、
タイレルイヴ、はいいんじゃないですか?
個人的には、ブロンプトンのちょっとビンテージっぽい
雰囲気が好きでなかったのですが、タイレルイブのいい意味で個性の少ない、
すっきりしたスポーツミニベロの様なデザインは大好きです。
値段はやたら値段の高いタイレルにしては(失礼) 15万円くらいに
抑えており、他の同クラスのミニベロと比べても割高感もないので、
このデザインが気に入ったなら、 買っても後悔しないと思いますよ。
正直、試乗した直後の感想は、つまんない折り畳みミニベロ、
と思っていたのですが、最近気軽に輪行したくなって小さく簡単に
折り畳み出来るミニベロ欲しいな、と思って他のミニベロと比べると、
タイレルイブ、 いいじゃないですか…
タイレルの中で一番いいミニベロかも、ですよ。
出来たら試乗してから購入しましょう
ミニベロに限らず、スポーツ自転車を購入する前は
試乗してから買うのが一番ですが、試乗出来ない場合や
事情もあるのも事実なので、そんな時の一助になれば
幸いです。