ROTOR ローターBB(ボトムブラケット) インプレッション

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先日、デュラエースのBBから、ローターのセラミックBBに
変更しました。正直、耐久性はデュラエースの方が上みたいで
直接負荷がかかる部分なんで、今まで手をつけてなかったん
ですが、BBを替えたらいったいどのくらい性能が変わるんだろう?
という好奇心に負けて、購入。

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サイクルショップカンザキでは、大きな効果は無いかも…

と言われていましたが、正直、足からの力を直接伝える部品なので
効果はかなり高いのでは?と思っていました。

BB交換の効果は絶大!

で、実走してみて…

やはり、効果は絶大!!でした。

では、デュラエースのBBからの替えて、の
インプレッションいってみます。

ローターセラミックBBのインプレ

平地での加速・巡航

とにかく、回転が軽くなりました!
今までも、私のブルーノロード20は、
クロモリフレームの特性&足回りフルカスタム仕様で、
出だしの加速、平地の巡航速度では、岡本のMV-Cを上回る
加速力でしたが、それがさらに、別次元にまで昇格!

今まで重かったトップギアがスコスコ入り、漕ぎ出し軽さは、
ありえないレベルです。
イメージ的にはギア2枚くらい軽くなった印象です。

軽く足を回せる事により、巡航速度もUPしました。

坂道での巡航

BBが軽くよく回り、とても回しやくなっているので、
高斜面の坂でもケイデンスを維持して登る事が出来ます。
つまり、同じ坂を登るなら、
「体に負担を掛けないで登れる」
という事です。ダンシングなど、大きな負荷をかけての走行になると
また評価も変わってくると思いますが、普通のペダリングで
登るなら、

・同じスピードで登るならより楽に

・同じ負荷をかけるならより速く

登る事が出来ます。
イメージ的にはギア1枚程軽くなったような印象です。

BB交換すると基本性能UP!

つまり、BBの回転が軽くなると、自転車の基本性能が上がる!

という事です。

お金はかかりますが、ローターのセラミックのBB交換、十分に
する価値あり!ですよ。ハブよりはお金かからないので、
どちらかしか出来ないのなら、、BB交換がお勧め、です。




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