今回、３Dのローター、３Dクランクを入れました。
その性能はどうなのか？高級なクランクだけに
気になりますよね？
個人的な感想ではあるんですが、シマノ105のクランクから
乗り換えて、のインプレッション、いってみます。
ここが変わった！その１ 見た目！！
私がROTORの３Dクランクに替えた一番の理由です。
この派手派手のデザインが気に入りました。
で、実際にミニベロロード20に装着して後も、
大満足です。
ここが変わった！その２ 重量！！
シマノ105クランクが
588ｇに対して
ROTORの３Dクランクは…
536ｇ！
およそ、50ｇの減量に成功しています。
でも、私の乗っている自転車のフレームは
ロード20…入門機のフレームなんで、
正直軽くないです。
元々が軽くないので、私自身はあまり軽量化に
興味がなかったり…
でも、ミニベロで7キロ切るんだ！とか目標を
もってカスタムしている人にとっては朗報ですよね＾＾
軽い事はいい事、なんで悪い事は無いです。
ここが変わった！その３ 高剛性
ROTORの３Dクランクを買うまでに、いくつかの自転車
ブログなどを見ていたんですが、
どこも、「このクランクはまったく曲がらない。」
「硬い」「下手したら膝を痛める」
などの評価でした。
でも、私は、「クランクって一番負荷がかかる所だから、
元々硬いでしょ。材質が固くなった所で、そんなのって体感
出来るの？正直、プラシーボ効果でしょ？」
って思っていました。
きっと、私以外の人もそう思っている人は多いはず…
（たぶん…）
で、実際に乗ってみると…
体感できました（爆）
確かに踏み込んだ時に、すごくダイレクト感を感じます。
他のクランクではまったくその違いが分かりませんでしたが、
この３Dクランクは別格です。
で、硬くなった事によるメリット、デメリットは？というと…
メリットその１ 力が逃げない
本当に曲がらないクランクで（これに替えるまで、クランクが
曲がっている、って分からなかったですが）とにかく、踏み込んだ
分だけ、動力に変わっている！と実感できます。
それがどれだけ、実際の走行スピードに寄与しているかは？？
ですが、この感覚は「気持ちいい！」です。
趣味の自転車なんで、「気持ちいい！」というのが一番
大事と思っているので、ここは大きなメリットです。
メリットその２ フレーム素性が際立つ
クランクがほとんど曲がらないので、フレーム素性がより
際立ちます。私はブルーノ ロード20のクロモリフレームなので
今までより、踏み込んだりした時にしっかりフレームのしなりを
感じる事ができました。この感覚も気持ちいいですね。
デメリットは…膝に負担がる
思った以上に膝に負担がかかります。クランクが曲がらない、て
こんなに負担になるもの、と初めて知りました。
振動も結構拾うので、フレーム全体的に硬くなった様な印象です。
なので、人を選ぶクランクと思います。
ついでに、私はローター専用のBBではなくBB２４サイズクランクです。ローター専用の３０のBBはもっと剛性感すごいらしいですよ。
ローターの３Dクランクは専門店で購入しましょう
ネットショップではほとんど取り扱っていないので、
購入は専門店で買うしかないでしょう。
高価なクランクで在庫を持っている店舗は少ないと思われるので
注文は早めにした方がいいですよ。
