ブルーノロード20フルカスタムの前置きです。
ブルーノロード20をフルカスタムしました。今もちょこちょこは
いじっています。そして、カスタム後のそれぞれの部品の
インプレッションをしていきますね。
今回は、サドルの交換です。
自分にあったサドルはとても大事!
正直いって、サドル交換は、直接なスピードアップには寄与しないですが
自分のあったサドルを使う、という事は、
ものすごく大事です。
数値ではなかなかでない所ですが、快適なミニベロ生活、およびロングツーリングにおいて、自分に合うサドルは必須、といってもいいでしょう。
でも、他の駆動系部品とちがい、サドルは、人の体に直接かかわる部分なので、Aさんが良かったから、といってBさんも良い、とはならない所が
難しい所です。
今回、私が交換したサドルはこれです!
サンマルコのSANMARCO CR-MO
もう、新品では売っていませんが、同じような
タイプのサンマルコのサドルは色々ありますよ。
サンマルコのサドル一覧はこちらへ
私は結構ポジションを加速する時と、通常のツーリング時とで
変えたりするので、お尻を移動させても違和感のない、
平行のサドルを使っています。
サンマルコのサドルを実際使ってのインプレッション
今まで、サドルもいくつか乗り継いできました。
私はツーリング時をメインに考えて、ポジションをとっており、
加速する時はやや後ろにお尻をずらさないと、体幹を使ってフルに
漕ぐ事がしにくいので、急加速時などはお尻を後ろにずらすのですが、
お尻を後ろに移動したとき、後ろにせりあがっているタイプは
せりあがっている部分がお尻にくいこんで痛いんですね…。
なので、平行のサドルが欲しかったのですが、なかなか完全平行の
サドル、ってありそうでないんですよね、これが。
平行なサドルって値段も高い…
あっても、めっちゃ高かったり(2~3万円くらい)
正直、ブルーノロード20は重い自転車なので、
軽量化には興味があまりなくて、平行のサドルが欲しいだけ、
なのに、それだけの値段は出せないなあ、と思っていました…。
でも、安い平行サドル、あったんです!
ですが、プロショップですすめてくれた、個のサドル、
きっちり平行なサドル、なのに安い!
しかも結構軽いので、言う事なし!です。
で、実際に付けて乗ってみても、結構クッション性もよく、
お尻も痛くなりにくく、すごく私に合いました。
なので、このモデルとまったく一緒ではないですが、
ほぼ同じ、といえるサドル見つけたので、
もし、平行で安いサドルを探しているなら、
一度使って見てもいいと思いますよ^^
安い、ですしね。
サンマルコはリーズナブルなのでオススメです
サンマルコのサドルは安いのにしっかりした作りなので、
オススメですよ。
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