ミニベロカスタムでチェーンを忘れてない?低費用で効果抜群!

2069 - コピー 

ブルーノロード20の前置きです

ブルーノロード20をフルカスタムしました。今もちょこちょこは
いじっています。そして、カスタム後のそれぞれの部品の
インプレッションをしていきますね。

今回は、チェーンの交換です。

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チェーンはデュラチェーンです。その理由とは

今回のブルーノロード20は基本コンポーネントは
105、ですが、チェーンは?というと、105、でなくて
デュラチェーンなんです。

デュラチェーンに替えるとペダリングが違う!

何故、デュラチェーンを入れているか、というと
ブルーノロード20に乗るまでに使っていたMR-4Rが、
ティアグラのチェーンからデュラチェーンに変更すると、
ダイレクトにペダリングの力が加わる様になったから、です。

値段も大きくは違わない

チェーンが105でも、デュラでも2000円も変わらないですしね。
そのくらいの値段の差なら、シマノの一番上のクラスの
デュラエースを入れた方がいい、と思ったからです。

これだ、デュラチェーンに替えると2万円!とかだったら
止めていますが、たったの4~5千円ですから。

ペダリングがダイレクトに加わる以外の効果は?

肉抜きされてるチェーンの写真

車体の軽量化

実は、デュラチェーン、チェーンにも軽量化処理がされておりまして、
真ん中の部分が肉抜きされているんですよね。
なので、多少ですが、ミニベロの軽量化にも寄与します。

シフトチェンジがスムーズに

流石にシマノの最高峰グレードのチェーン、
他のチェーンと比べると、シフトがスムーズに
入る様になります。
そこもメリットですね。

見た目的にはほとんど変わらないですが、
以外に交換すると色々な所がよくなるのでお勧めの
カスタムですよ^^


arrow_orange[1]デュラチェーンについてもっと詳しく知りたいならこちらのページへ





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