私の乗っている、ブルーのロード20、もう駆動系で触る所ないかな？
と思っていたのですが、実は…
ありました！！
ロード20、セラミックベアリング化計画！
それは、ハブ内のボールベアリングです！
色んな自転車屋さんの話を聞いたのですが、
その話を総合すると…
確かに、ハブのベアリングをセラミックにすると、
回転はよくなる、でも無茶苦茶回転するものでもない、
らしい…。
まあ、とにかく入れてみないと始まらない！
という事で、いきつけ自転車ショップに電話！！
すると、「セラミックベアリング、入荷未定です…」
という恐ろしい一言が待っていました…。
でも、そこであきらめないのが私。
新しい自転車屋さん捜索へ…そして
せっかくなので、新しい自転車屋さんを探してみよう、と
色々物色してみるものの、なかなか、「ここよさそう！」
という自転車屋さんが見つからず…
で、ある日、岡本の工場の方にいったら、お客さんが来ていて、
「これは邪魔したらいけないなあ…。」
と思い、奥に引っ込んだら、岡本から呼ばれました…。
どうやら、そのお客さん、自転車屋さんをしている、という事で
しかも、レーサーの人もサポートしているんだとか…。
ちょっとよさそうな店だな、と思い、早速名刺をもらって…
来ちゃいました！！
店内はこんな感じの店です。
そして、セラミックベアリング化へ…
で、早速ハブのセラミック化について聞いてみると、
一番いいセラミックベアリングは「エンデューロ」
という銘柄らしい…。
もちろん、せっかくセラミックにするなら、一番いい銘柄
を入れたい！という事で、一番いいの入れて！というと、
在庫がなくて…
という事になりました。で、どのくらいで入ってきますか？と
聞くと…
「6月上旬くらいですね。」
という事で、セラミックベアリングは6月以降にお預け、と
なってしまいました。
見積もりでは3万5千円くらい、らしい…
ついでに、乗車のポジションをみてもらったら、
大分後ろにずれている…
という事で、サドルをいっぱいいっぱい前に
変更しました。
以前のポジションより、坂が登りやすくなりそうです＾＾
こうなると、他のポジションなでも変わって、
大変…。とりあえず、可変ステムなので、可変ステムを
下の降ろして対応…
でも、今までのポジションより段差が付き、
体幹が今までより使いにくくなったので、
ステムの長さも見直さないといけないですね、
これは…。
帰る頃にはすっかり日が暮れていたのでした。
という事で、私のブルーノロード20のカスタムは
まだ続くのでした。
