チェーンルブのもっと便利はな使用方法　楽な注油方法教えます！

エボリューションチェーンルブの使い方ですが、
販売当時は私達もまだ、使い込みが足りなく、メーカーからの
説明（受け売り）をそのまま引用している部分もありました。

エボリューションチェーンルブを使い続けて1年以上・・・
当時は分からなかった部分も分かり、

新しく分かった事、
より有効な使い方が分かりました！

なので使用方法について一新します。

エボリューションチェーンルブの性能についてはこちらへ

新しいチェーンルブの使用方法です！

まず最初に違うチェーンオイルを使っている場合、
しっかりとチェーンを洗浄します。
この点は他のチェーンオイルでも一緒ですね。

メーカー曰く、チェーンクリーナーで洗わなくても
置換して大丈夫との事だったのですが、実際に試すと
置換能力は低く、しっかりクリーニングしてやらないと
真価を発揮出来ないので、必ずチェーンオイル添加前に
しっかりクリーニングする様、お願いします。

個人的にはチェーンクリーンが洗浄力も強く
オススメです。



しっかりとチェーンクリーナーで古いチェーンオイルを
除去したら、次はエボリューションチェーンルブの添加です。

1リンクずつ少量に添加して少量付着でないと真価を
発揮出来ない、とメーカーに脅されていましたが、
あまりの面倒臭さにたっぷりつけて、しっかり拭き取る
方式に変えて試した所、ほとんど1リンク添加の時と
代わりませんでした。

エボリューションチェーンルブの最新添加方法

まずはたっぷりとエボリューションチェーンルブを
添加します。



適当な所から添加し始めると、どこまで添加したか
分からなくなるので、チェーンのピン部分から
塗り始めると分かり易いですよ。



そして、チェーンを回しながらどんどん添加していきます。

これぐらいベッタベタに塗っても大丈夫です！



チェーンピン部まで添加し終えたら
次はふき取りです。



たっぷりオイルを塗っているので
本当にしっかり拭き取って下さい。



拭き取ってもちゃんとオイルは残ります。



上の写真の様にピカピカになったらOKです。

もう一手間加えるともっといいですよ！

出来る事なら、チェーンのリンク内にもオイルが
入り込んでいるので、オイル添加後の初走行後
もう一度しっかりふき取ってやるとよりいいですよ。

これにて、チェーンオイルの添加終了です！
紙タオルでも出来ない事ないですがしっかりと
拭き取りたいので布タオルやウエスで拭き取るのが
オススメです。

有機モリブデンの酸化について

メーカー曰く、有機モリブデンが酸化して黒っぽく
なったら交換との事でしたが、
黒く変色する前にオイルが切れます…。
私は1年以上使用していてまだ一度も黒く変色
した事がありません…。

オイルが切れるとシャリシャリ…と音がして
チェーンの切り替えもスムーズでなくなり、
漕ぐのもの重くなるのですぐ分かります。

使用状況にもよりますが、約300キロでオイルが
切れます。
なので、オイルが切れたら再度添加してあげましょう。
そしたら復活します。

チェーンクリーナーで本当にオイルが落ちないの？

色々とメーカーの言っている事と違う部分があるので、
「本当にチェーンクリーナーで落ちないのかな？」
と疑ってきました・・・。




実際にMOTULのチェーンクリーンという洗浄力の高い
クリーナーでクリーニングしてみました！

本当にしっかりチェーンクリーンを拭いて、タオルでも
拭き取りましたが、確かにオイルは残っている状態でした。
シャリシャリもいわず、チェーンも軽快そのものです。

本当にチェーンクリーナーでも落ちませんでした！

チェーンに塗布したオイルが落ちないのは本当でした。
なので、基本的に一度エボリューションチェーンルブに
替えると他のチェーンオイルは使わない方が良い、という
のは今まで通りですね！
つまり・・・

一度このチェーンオイルを塗布すると他のオイルに替える時はチェーン交換しか
ないので、要注意です！

洗浄効果があるというのは本当か？

エボリューションチェーンルブは基本的には
洗浄効果も併せ持っており、汚れの付着のしにくさ
と相まって、基本的にはクリーナーは使わないくても
良い、との事で私も拭き取りと再添加のみ行っていました。

 

が、今回チェーンクリーンで拭いてみると…

これだけの汚れがたまっていました。このチェーンは
10月にマグロの旅に行った際に交換したあと、
クリーナーでの洗浄は一度もしていないので、



5か月間クリーナーで掃除をしていなかった結果、
上の写真の様な結果となりました。

クリーナーで洗浄後載ってみると、確かに洗浄前より
フリクションも軽く、シフトもさらにスムーズに
なりました。

クリーナーで洗浄後もオイルは残っていますが、
やっぱりしっかりオイルが残っているか不安なので
クリーナーで洗浄後はチェーンオイルの再添加が
おすすめです。

結果、クリーニングしなくても問題ないレベルで乗れるが
時々クリーニングしてやるとより良い！です。

だいたい300キロでオイルが切れるので、其の都度
クリーニング、再添加するとベスト、ですね。

 

総合結果

メーカーのうたい文句とは違う部分はありますが、
チェーンのフリクションの軽さと持続力
汚れの付きにくさ、
はそれでも他のチェーンオイルとは一線抜けているのは
確かです。

ミニベロロードやロードバイク、シクロクロスなど、
スポーツ系のバイクを乗っているのなら、
強くオススメ出来るチェーンオイルです！

お客様からの評価です！

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