先日、デュラエースのBBから、ローターのセラミックBBに
変更しました。正直、耐久性はデュラエースの方が上みたいで
直接負荷がかかる部分なんで、今まで手をつけてなかったん
ですが、BBを替えたらいったいどのくらい性能が変わるんだろう？
という好奇心に負けて、購入。
サイクルショップカンザキでは、大きな効果は無いかも…
と言われていましたが、正直、足からの力を直接伝える部品なので
効果はかなり高いのでは？と思っていました。
BB交換の効果は絶大！
で、実走してみて…
やはり、効果は絶大！！でした。
では、デュラエースのBBからの替えて、の
インプレッションいってみます。
ローターセラミックBBのインプレ
平地での加速・巡航
とにかく、回転が軽くなりました！
今までも、私のブルーノロード20は、
クロモリフレームの特性＆足回りフルカスタム仕様で、
出だしの加速、平地の巡航速度では、岡本のMV-Cを上回る
加速力でしたが、それがさらに、別次元にまで昇格！
今まで重かったトップギアがスコスコ入り、漕ぎ出し軽さは、
ありえないレベルです。
イメージ的にはギア2枚くらい軽くなった印象です。
軽く足を回せる事により、巡航速度もUPしました。
坂道での巡航
BBが軽くよく回り、とても回しやくなっているので、
高斜面の坂でもケイデンスを維持して登る事が出来ます。
つまり、同じ坂を登るなら、
「体に負担を掛けないで登れる」
という事です。ダンシングなど、大きな負荷をかけての走行になると
また評価も変わってくると思いますが、普通のペダリングで
登るなら、
・同じスピードで登るならより楽に
・同じ負荷をかけるならより速く
登る事が出来ます。
イメージ的にはギア1枚程軽くなったような印象です。
BB交換すると基本性能UP！
つまり、BBの回転が軽くなると、自転車の基本性能が上がる！
という事です。
お金はかかりますが、ローターのセラミックのBB交換、十分に
する価値あり！ですよ。ハブよりはお金かからないので、
どちらかしか出来ないのなら、、BB交換がお勧め、です。
