5月22日、ミニベロ友達のビーンさんと一緒に
兵庫の山奥にある鯉のぼりを見に、ミニベロで輪行ツーリングに
行ってきました。
走行距離は約55キロのコースです。獲得標高約500mある、
結構ハードなコースですが、距離は短いのでロングツーリングと
違い、観光も余裕を持って楽しむ事が出来ますよ。
今回のコースの特徴
ロングツーリングではないですが、かなり坂があるので、
いいトレーニングにもなります。
着いた瞬間から、田舎道で気持ちよくツーリングが出来ます。
3月末~6月上旬限定で、鯉のぼりの群れを見る事が出来るコースです。
ちょっと珍しく美味しい川魚の定食を紹介しています。
ルートラボで走行ルートを表示しています
大阪から約3時間かけて輪行
輪行のいい所は、普段行った事もない様な所に行ける事です。
あと、電車に乗ったり、降りたりする時、すごく「旅している」
感があって、その感覚も大好きです。
輪行について詳しくはこちらへ
JR西脇市駅から出発
ミニベロを組み立てたら、いよいよ鯉のぼりツーリングの始まりです。
JRの西脇駅は駅の構内もなんだかレトロでした。
いきなりの田舎道が気持ちいい
駅から出ると、そこはいっぱいの青空と田舎道がどこまでも続いていました。
いきなり気持ちいい道を走る事が出来るのも、輪行の醍醐味です。
マイスター工房八千代にてお土産を買う
マイスター工房八千代にて、小休憩。このあたりはコンビニも無いようで、
ここがコンビニ代わりになっている様ですよ。私は友人のお土産をここで
買いました。
私とビーンさんが来た時には既に売り切れていましたが、
巻きずしが有名みたいですよ。
マイスター工房八千代について詳しくは北播磨観光HPに書かれています
で、ここを境に次は激坂が待っていたのでした…。
激坂を登る!
ここから必死に坂を登っていき、気付いたら山奥に…。
山の激坂はいつもしんどいなあ、と思うのですが、登った後の見晴らしのいい
景色を見ると疲れも消し飛びます。
坂道を楽に走行する事の出来るするカスタムも紹介しているので、
坂を楽に登りたい方は良かったら見て下さいね。
激坂をちょっとでも楽にするカスタム方法はこちらへ
激坂を超えたら「鯉のぼりロード」が待っていた
激坂を超えたら、どこまでも鯉のぼりが続いていく様な、「鯉のぼりロード」が
待っていました。
鯉のぼりロードの後は大きい鯉のぼりの群れがお出迎え
鯉のぼりロードを追っていくと、今度は大きい鯉のぼりの群れが
出迎えてくれました。
昼食はグリーンエコー笹形で「笹形御膳」を注文
昼食は「グリーンエコー笹形」の笹形御膳を食べました。
ちょっと建物の見た目微妙で、場末の食堂の雰囲気だったので、
味はとにかく、とりあえずご飯が食べれたら満足、と思っていたのですが、
これがいい意味で期待を 裏切られ、刺し身から天ぷらまで、全部美味しかったです。
特に「あまごの塩焼き」が絶品!
今まで私は鮎以外の川魚を食べた事はなかったのですが、あまごの塩焼きは骨ごと
食べれる程の柔らかさで、しっかりと身の味も濃く、とても 美味しかったです。
また、食べたい、と思える味でした。
川魚ってあまり美味しくないと思ったのですが、美味しいんですね^^
ローカル線の電車とツーショット
踏切の前で電車を来るのを少し待って、自転車と電車のツーショット写真を
撮ってみました。結構速いスピードで来たので上手く撮れなかったですが…。
まもなく今回のツーリングも終わり
最後はJR福崎駅から帰る
ミニベロ友達のビーンさんより「まとめ動画」頂きました
今回同行したミニベロ友達のビーンさんより、この日のツーリングの
まとめ動画頂きました。ありがとうございます。
ミニベロ友達のビーンさんのツーリング日記はこちらに書かれています
最後に…感想です
(帰りの電車から明石海峡大橋を撮影)
ミニベロでロングツーリング!と距離を目標にして行くツーリングも楽しいですが、
今回の様に、観光しながらのツーリングも楽しいです。
長距離ツーリングで走ってばかりしているのなら、一度
観光&ツーリングもしてみてはどうでしょうか?
新しいミニベロの楽しさに目覚めるかも?ですよ。
50キロくらいだと、100キロ以上のツーリングより余力があるので
今回の様に山奥で激坂のコースでも余裕を持ってツーリング出来る事も
オススメの理由です。