ミニベロのクランク交換！剛性アップ！カスタムして効果的な事とは | ミニベロカスタム入門|200キロツーリングの道

ブルーノロード20をフルカスタムしました。今もちょこちょこは
いじっています。そして、カスタム後のそれぞれの部品の
インプレッションをしていきますね。

今回は、クランクの交換です。

実は、ローターのクランクシャフトになる前は、
105の黒のクランクシャフトを使っていまして、
あまり不満もなかったんですよね。

「クランクが固いと、ダイレクトに力が加わって速く走れる」
らしい…

との話を聞き、ちょっと試してみたくなりました。
当時、色々忙しすぎて、ロクに遊びにも行けない状態が
続いていたので、なんか、部品でもパッと買って
ストレス解消したい、なんていう事情？もあったりします。

どうせなら、一番固いクランクを入れよう！
という事で調べてみると、どうやら、ローター社の
クランクシャフトが一番固いらしい、というのが分かりました。

ネットでの話だと、クランクが固すぎて、膝を壊す、
とか、固すぎて乗りにくい、等々…

で、早速いれてみよう、という事でいきつけの自転車屋さんに電話
してみますと、在庫、あるよ。という事で早速自転車屋さんに行き、
付けてもらうのでした。

実際にそんなに固いのか？そもそもクランクシャフトって
元々固いのに、体感出来るほど変わるものなの？と
思っていましたが、確かに、違いましたよ！

正直、かなり派手派手なクランクシャフトです。
思いっきり、
「ROTOR」って書いていますし…
個人的には結構好きなデザインですが、かなり好み
が分かれるデザインだと思います。

ドレスアップに使うにはちょっと（だいぶ）高い買い物ですが、
ドレスアップだけの為に3万円以上だせるのって、
それはそれで素敵です＾＾

ミニベロカスタム入門