ミニベロロードのフレームを色褪せ・水垢から5年間守るコーティング剤の4つの効果

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スーパーガラスコーティングセット

ミニベロやロードバイク等の高価なスポーツバイク専用の
自転車専用スーパーガラスコーティングセットの紹介です。

arrow_orange[1]関連記事:2種類のガラスコーティングの比較記事はこちら

では、スーパーガラスコーティングセットの説明です。

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自転車用スーパーガラスコーティングセットの特徴

checkmark2フレームがより輝き、発色がよりはっきりします。

checkmark2ワックスではなくガラスコーティングなので5年間効果が持続

checkmark2親水性なので、水アカがつきにくい

checkmark2コーティングする事により色褪せを軽減出来ます

何故、フレームがより輝き、発色がよりはっきりするのか?

コーティング前のミニベロのフレーム

スーパーガラスコーティング前 - コピー

コーティング前のフレーム

 

コーティング後のミニベロのフレーム

スーパーガラスコーティング後 - コピー

コーティング後のフレーム

 

スーパーガラスコーティングを塗ると上の画像の様になります

・上の画像がスーパーガラスコーティング塗付前
・下の画像がスーパーガラスコーティング塗布後


となります。
下の方が艶がでているのが分かると思います。
どうしても画像では違いが分かりにくいですが、実際に
塗付すると、輝きが違うのがより分かるでしょう。

塗付すると輝く理由は、セキレイという水晶とほぼ同じ成分が入っており、
自転車用スーパーガラスコーティング剤を塗付すると、
セキレイの膜を張ります。

セキレイは透明で艶があるので、何も塗らない時より
フレームがより輝き、発色もはっきりするのです。

実際にスーパーガラスコーティングをミニベロに塗布した結果

実際に私のミニベロでスーパーガラスコーティングを使用した際の
使い心地や、どのくらい艶が出たのかについて書いています。

arrow_orange[1]実際にスーパーガラスコーティングを使用して分かった事とは

 

コーティングが5年間も持続し続ける理由とは

002 - コピー

ワックスと違い、フレームにセキレイ(水晶とほぼ同じ成分)の
コーティングの膜を張ります(約0.1mm)
ワックスと違い、雨が振っても、ウエス等で拭きとっても、
膜を貼って付着している状態なので、取れる事がありません。

だから、約5年間もコーティングが持続するのです。
ただ、メーカーのテスト結果が5年なので、あなたの使用状況によって
コーティングの寿命は大きく前後します。
なので、あくまで目安という事は覚えておきましょう。

 

親水性だと何故水垢がつきにくいのか?

自転車のフレームは自動車等と違い面積も少なく、湾曲しているので
水垢はつきにくいですが、一度ついてしまうとなかなか取れないのが水垢。
よりつきにくい事に越した事はありません。

 

コーティングには撥水と親水の2種類があります

コーティング剤には撥水するものと親水するものがあります。
撥水するものは、その名前の通り、水を玉にしてはじいて流します。
対して親水するものは、水が撥水しないでそのまま流れていくのです。

 

親水性の方が水垢ができにくい理由

玉になって弾いてくれると、一見汚れにくくなる、と思ってしまうのですが
そうではないのです。

玉になって流れ落ちた水滴はいいのですが、水滴のまま、残ってしまうと、
その部分がそのまま蒸発し、その水滴に残った汚れがフレームに張り付き、
水垢になってしまうのです。

だから、水玉にならず、そのまま流れ落ちる親水性の物の方が
水垢はできにくいのですね。

 

コーティングすると色褪せを軽減出来る理由とは

スーパーガラスコーティング剤は、残念ながら、塗装の大敵、
紫外線はカットしません。なので、完全に色褪せを防ぐ事は出来ません。

※紫外線をカットする成分を入れると、どうしても色がでてしまい、
輝きが出にくくなる為、です。

塗装の敵は紫外線以外にもあった

紫外線は、塗装の色褪せの原因の一つですが、色褪せの原因はもう一つあります。
それは、『空気中にある不純物』です。

空気中にチリや砂等にまぎれて、様々な物質がフレームに付着します。
それら不純物が酸化する事で、塗装も色褪せしてしまうのです。

 

コーティングをしているから塗装が色褪せしない

塗装被膜に直接不純物が付着し、酸化すると塗装が色褪せしますが、
スーパーガラスコーティングは、塗装の上からセキレイの被膜がある
為、不純物が酸化する事で起こる色褪せは、ほぼカットします。

なので、スーパーガラスコーティングをすると、色褪せを軽減
する事が出来るのです。

 

1セットのスーパーガラスコーティングセットで施行出来るのは1台

スーパーガラスコーティングは、専用のスポンジと
ファイバータオルを使って施行します。

スーパーガラスコーティングの施工方法についてはこちらへ

1度塗りでも問題はないのですが、塗り残し等があると嫌なので、
私は2度塗りを推奨します。

凪のフレーム(ミニベロの標準的な大きさのフレーム)
で3g入りの物を2度塗りで使用した結果、約2/3程使いました。
もう少し小さいロードバイクのフレームでしたら、
2台分くらい使えそうですが、使い方等により足りなくなる可能性があります。

概ね1セットのスーパーガラスコーティングセットで1台分の量と考えて
下されば間違いありません。

 

スーパーガラスコーティングを使用する前に行う事

スーパーガラスコーティングは、フレームを完全にコーティングするので
一度施行すると、簡単に除去する事が出来ません。
なので、施行前にしっかりとフレームの汚れを除去する必要があります。
しっかりと下処理をしないと、スーパーガラスコーティングの本来の性能を
発揮できないので、施行前は必ず下処理をするよう、お願い致します。

arrow_orange[1]フレームの下処理の施工方法についてはこちらへ

 

スーパーガラスコーティングの塗付方法

スーパーガラスコーティングはワックスではなくガラスコーティングという
特殊なコーティングです。なので、なので、コーティング剤の塗付方法も
通常のワックスと違います。

通常のワックスと違う塗付方法なので、正しい手順で塗布する様にしましょう。
そうしないと、スーパーガラスコーティングの本来の性能を出す事が出来ません。

arrow_orange[1]スーパーガラスコーティングの塗付方法はこちら

 

コーティングの効果がなくなってきた場合

スーパーガラスコーティングを施行後、月日が経ち、艶がなくなり
効果が無くなった時は、再度、スーパーガラスコーティングを塗付します。

その時はまず、コンパウンド等を使用し、残ったコーティングを除去してから
塗付し直す様、お願い致します。その際の手順は、フレームの下処理の加工
方法と同じです。

 

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